河道抽沙船厂家-鼎科船舶厂家-河道抽沙船

下面为大家介绍一下挖泥船的工作量：

1.工作量：工作量是客户首先会考虑到的问题，但是对于设备的工作量是没有具体数值可以依据的，只是估算，同一条挖泥船在不同的工作环境每小时的工作量也是不同的，所以，挖泥船工作量设计的时候还要根据具体场地的淤泥粘度和硬度加上以往的工作经验综合考虑流量浓度然后进行估算。所以这就需要技术拥有足够成熟的挖泥船生产运作经验。

2.输送距离：挖泥船是将泥浆通过管道输送到相应地点的，所以作业地点和泥浆存放地点之间的距离要清楚，然后根据距离合理设计泵的扬程，扬程设计好了还要根据工作量和扬程设计动力大小，动力可以稍微大一点，以免动力设备超负荷工作影响使用寿命，但是动力也不能过大，过大的动力是能源与成本的浪费。输送距离必须是经过科学的计算做到恰到好处。

下面为大家介绍一下绞吸式挖泥船的基本施工方法：

绞吸式挖泥船的基本施工方法是横挖法。

横挖法有钢桩***横挖法和锚缆***横挖法。其中钢桩***横挖法即利用两根钢桩轮流交替插入河底，作为摆动中心，并利用绞刀桥前部的左、右摆动缆的交替收放，使船体来回摆动，进行挖泥。当绞刀摆至挖槽右（左）边缘时，放下左（右）钢桩升起右（左）钢桩，同时放松右（左）边缆收紧左（右）边缆，使绞刀往左（右）摆回。这时船体向前移动一距离，称前移距。

采用这种***方法，由于绞刀挖泥时船体有两个摆动中心，使绞刀的挖泥轨迹重叠和遗漏。这对基建性硬土挖槽是不适合的。 为了克服上述方法的缺点，可采用主副桩法（也称单桩前移法），即以一根钢桩为主桩（视驾驶员的习惯而定），始终对准挖槽中心线，河道抽沙船出租，作为横挖的摆动中心，而以另一根钢桩作为副桩为前移换桩之用。因为只有一个挖泥摆动中心，所以绞刀挖泥轨迹互相平行，只要钢桩的前移距保持适当，就可避免超挖和漏挖。为了准确地控制换桩位量，须在挖槽中心线左右两侧各增设一对视线标。

绞吸式挖泥船在清淤工程中的运用以及原理：

绞吸式挖泥船的工作原理： 船首前端桥梁放到水面以下，通架前端绞刀的旋转将水下泥面挖松，并通过泥泵机所产生的负压吸力把泥沙从水下抽出，并吹送到上千米乃至上万米外的区域。达到疏浚航道和围海造地的双重目的。

基本工作原理是通过船上离心式泥泵的作用产生一定的真空，把挖掘所得的泥浆吸入、泵出再通过船上输泥管线排出。其特点为：

1、在吸泥管的入口端，安装有旋转式的绞刀装置。

2、船尾安装有***刚桩和钢桩起落装置，用于挖泥作业中船体的***、横移摆动及纵向前移等。

3、泥泵泵出的泥浆通过船上的排泥管线和安装在船尾部的弯管与水陆排泥管线相连排出在排泥区，以达到河道疏浚与围海造田的目的。

1．绞吸式挖泥船目的是为了满足I***规则要求，加身、船舶安全；防止海洋江河环境污染制定本须知。

2、绞吸式挖泥船工作前的准备：

（1）施工前，船长根据施工部门安排的施工计划、要求和现场情况。依据现场勘察资料、有关文件、施工图纸等资料，仔细分析研究工程的土质、水文、气象、船舶动态、排泥距离，吹填高度、土质对挖泥机具可能磨损的情况，与轮机长及船员干部一起合理的考虑绞吸式挖泥船的更换、改造、修理及备配件的安排计划。

（2）对控制施工安全、质量关键的***仪器、仪表进行校验、检定、必要时更新。

（3）对绞吸式挖泥船补充油、淡水、食品、物料等。

挖泥船施工时***与抛锚的规定：

1、采用***桩施工的挖泥船，在驶近挖槽起点 20～30M时，航速应减慢，待船停稳后，应先测量水深，然后放下一个***桩，并在船首抛设二个边锚，逐步将船位调整到挖槽中心线起点上。船在行进中严禁落桩。

2、挖泥船的横移地锚必须牢固。逆流向施工时，横移地锚的超前角不宜大于30°，落后角不宜大于15°。

3、抓斗、链斗、铲扬式挖泥船分别由锚缆、斗桥和***桩***。当挖泥船驶进挖槽时，其航速应减慢，顺流开挖时先抛尾锚，逆流开挖时先抛首锚，无强风强流时，可将斗桥、铲斗或抓斗下放至泥面，辅助船舶***。

4、挖泥船抛锚时，宜先抛上风锚，后抛下风锚；收锚时，应先收下风锚，河道抽沙船，后收上风锚。

5、施工地段的所有水下锚位均应系上浮标。

挖泥船施工前的准备工作：

清淤船施工前，沿开挖河槽两岸各布置一条控制导线，各断面设立固定的醒目控制桩，并用不同颜色的彩旗定出河道左右开口线，以保证河道中心线偏移值不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制深度，随时观测并及时调整挖河深度。

1.开挖方向的确定：为分析水流方向对挖泥船施工效率的影响，施工过程中分别进行了顺、逆流开挖试验，结果表明，采用顺流开挖挖泥船效率较低，含沙量约为7%—10%（体积比，下同），而逆流开挖效率较高，含沙量达10%~12%，高达17%。并且在顺流开挖时，由于水流压力，河道抽沙船厂家，水上输泥管线易打弯，施工受到一定影响；在逆流开挖时，管线畅通。

2.边坡开挖：设计开挖边坡1：5，根据疏浚施工技术规范，河道抽沙船哪个牌子好，采用下超上欠的阶梯开挖法，自然塌落形成边坡，坡比接近1：4~1：6之间。